주요 구조 및 작동 원리 일반 밀링 기계는 엔진, 프레임, 밀링 로터, 밀링 깊이 조정 장치, 유압 부품, 골체 전달 장치, 스티어링 시스템 및 브레이크 시스템으로 구성됩니다.
밀링 로터는 밀링 머신의 주요 작업 부분입니다. 밀링 로터 샤프트, 공구 홀더 및 커터 헤드로 구성됩니다. 그것은 직접 도로 표면에 접촉하고 고속 회전 밀링 커터와 함께 작업하여 밀링의 목적을 달성한다. 밀링 기계에는 자동 레벨링 장치가 장착되어 있으며, 밀링 로터 측 커버는 밀링 기준 표면으로 사용되며, 2개의 위치 유압 실린더가 제어되어 주어진 밀링 깊이를 일정하게 유지합니다. 유압 시스템은 밀링 로터를 구동하여 회전하고 전체 기계가 걷는 데 사용되며, 보조 장치 작업 등, 일반적으로 서로 간섭하지 않고 높은 신뢰성을 가지는 여러 펌프가 있는 폐쇄유압 시스템; 일부 밀링 기계는 로터의 경사를 제어하기 위해 필요에 따라 틸트 조절기를 설치합니다. 일반적으로 대규모 밀링 기계에는 컨베이어 벨트와 수집기로 구성된 수집 및 이송 장치가 있습니다. 밀링된 벌크 재료를 무작위로 걷는 트럭에 농축하고 전달할 수 있습니다. 컨베이어 암의 높이를 조정할 수 있으며 좌우스윙할 수 있습니다. 언로드 위치를 조정합니다. 밀링 머신의 사양과 모델이 다른 경우 구조와 레이아웃이 약간 다르지만 기본 작업 원리는 동일하거나 유사합니다. 밀링 기계의 동력 전달 경로 : 엔진→유압 펌프→유압 모터, 유압 실린더 → 작업 장치.